天津弹性抗震成品球铰支座“本信息长期有效”

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（1）采用球型支座时，桥梁梁体及墩台部位的混凝土标号不得低于C35，特殊情况需征得设计单位同意。

  （2）球型支座位移调整过程中，如果是安装支座及地脚螺栓则需要如下的方法：在下支座板四角钢楔块调整支座水平，并使下支座板底面高出桥墩顶面，找正支座纵、横桥向中线位置，使之符合设计要求，用环氧砂浆灌注地脚螺栓孔及支座底面垫层。

  （3）必要时支座与梁体及墩台也可采用和预埋钢板焊接的连接方式。当支座与梁体及墩台采用焊接连接时，应先将支座准确定位，用间断焊接将上、下支座板与梁体及墩台预埋钢板焊接，焊接时应防止伤害支座及混凝土。

  （4）支座安装高度应符合设计，要保证支座支承平面的水平及平整，支座支承平面四角高差不得大于2mm。

  （5）球形支座上下连接板在梁体安装完成后予以拆除，以防约束梁体的正常转动，然后及时安装滑动支座的橡胶防尘罩。

  （6）球铰支座出厂时，已由生产厂家将支座调平，弹性抗震成品球铰支座，并拧紧连接螺栓以防支座在安装过程中转动和倾覆。支座可根据设计需要预设转角及位移，但用户应在订货时提出转角及位移量的要求，由生产厂家在装配时预先调整好。

    因此，球型支座位移调整时需要考虑如上的安装技巧，这对于后期的桥梁养护工作具有重要的意义。

球铰支座分减振球铰钢支座和抗震球铰钢支座主要技术性能：可承受竖向载荷；具有抗竖向拉力的性能，保证竖向时上下结构不脱节；具有抗水平力的性能，保证水平时结构不脱落；可适应径向、环向的位移要求；可适应任意方向的转角要求；减震支座具有良好的减震性能；支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结构的反力比较均匀；支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座的影响，使用寿命长清晰明确、结构参数稳定、减振性能优良等特点。减振原理是水平力大到一定程度后，减振弹簧开始发生弹性变形实现缓冲作用。当结构发生转角时，球芯产生转动，释放上部结构产生的转矩。时，刚性抗震措施和柔性减振措施同时发生作用，以抵御巨大的输入能量。

可动铰支座/活动铰支座抗震球型(铰)支座适用温度范围大(-40°C~+70*C)，耐久性好;不采用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。6.抗震球型(铰)支座特别适用于桁架连廊天桥网架钢屋盖等大跨度钢结构建筑及宽桥、曲线桥、斜拉桥、坡道桥、大跨空间结构等工程。尤其在8度高烈度区震更为适用。7.抗震球型(铰)支座具有抗拉结构，可减少桥端压重块。抗震球型(铰)支座可满足不同工程的各种技术要求，我公司可根据用户工程要求免费设计出图并报价。支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座的影响，使用寿命长。支座主体钢材采用Q345热轧钢板代替铸钢，力学性能更为可靠;耐磨材料采用改性超高分子量聚乙烯(即UHMW-PE)代替聚四板(即PTFE)，磨耗低、摩擦系数小、使用寿命长。