钢结构抗震网架支座

梁支座基础知识

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桥梁支座

1、桥梁支座的定义：

桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件。他能将桥梁上部结构的反力和变形（位移和转角）可靠的传递给桥梁下部结构，从而使结构的实际受力情况与计算的理论图式相符合

2、桥梁支座的分类：

分别按变形的可能性、所用材料、结构形式三种方法分类。

(1)按支座变形可能性分类

1)固定支座；

2)单项活动支座；

3)多项活动支座。

(2)按支座所用材料分类

1)钢支座：平板支座、弧形支座、摇轴支座、辊轴支座。

2)聚四氟乙烯支座：滑动支座。

3)橡胶支座：板式橡胶支座、盆式橡胶支座、滑板式橡胶支座。

4)混凝土支座：混凝土较支座

5)铅支座

(3)按支座的结构形式分类

1)弧形支座

2)摇轴支座

3)辊轴支座

4)板式橡胶支座

5)四氯板式橡胶支座

6)盆式橡胶支座

7)球形支座等。

1 系列概述

LYQZ系列拉压球型支座是一种基于QZ通用系列球型支座，并在其上增设拉力装置的新型支座。它除有通用系列球型支座的承压、转动、位移等功能外，钢结构抗震网架支座，还有减轻梁端配重和抵抗因离心力、横向摇摆力、横向风力以及海水波浪力等产生的竖向拉力和横向剪切力等作用，还能可靠地解决落梁等问题，使梁体的受力和变位更趋稳定，从而延长桥梁的使用寿命。

2 代号说明

LYQZ   ☆/☆   ☆   ☆  

支座主位移量（mm）

SX:双向活动支座；DX:单向活动支座； GD:固定支座；

承压力/承拉力（kN） 拉压球型支座

示例：LYQZ－5000/1000-DX-e100表示八度震区客运专线铁路桥梁单向活动球型钢支座。竖向承载力为5000kN、主位移量为±100mm。

1、球铰钢支座竖向承载力、水平承载力、位移、转角和摩擦系数应满足支座设计要求。

2、固定支座和单向活动支座非活动方向设计滑动间隙为0.5mm。

3、滑动球铰钢支座设计转角：顺桥向为0.02rad；横桥向为0.01rad。

4、抗震球铰钢支座使用温度范围：-50℃~ 60℃。

5、滑动球铰钢支座可以用于20‰坡道上。当用于坡道上时，可采取支座顶板设置坡度调整或梁底混凝土调整。调整后线路坡度与支座顶板坡度差值不应大于4‰

6、支座摩擦系数：温度高于-25℃时μ≤0.03，温度低于-25℃时μ≤0.05。