纵向活动球型支座-活动支座-衡水万宝生产厂家

 【滑动球型钢支座】我国客运专线铁路桥梁主要采用滑动球型钢支座和盆式橡胶支座。支座的设计和布置原则主要参照欧洲支座标准的有关规定，为了与现行桥梁设计范围相协调，支座采用容许应力法设计，因此在设计中应对欧洲规范的设计参数进行相应的调整。支座用滑动部件采用聚四氟乙烯板（或改性超高分子量聚乙烯板），纵向活动球型支座，并用硅脂润滑。

【滑动球型钢支座】住宅在保护生态环境方面的优势

【滑动减震支座】为了保证焊接质量，必须严格实施过程控制。如对焊接材料、拼装质量、焊工资质等实施过程控制。相应要求如下：

（1）.钢结构焊接工程中所用的焊条、焊剂必须有出厂质量合格证或质量复试报告。CO2气体的纯度必须达到99.5%以上，含水量要小于0.0066%。CO2气体保护焊对风速大于3m/s时要采取防风措施。

（2）.所有焊工必须持证上岗，减震性活动支座，并经Havens公司考核批准。

（3）.钢结构拼装人员必须熟悉相关构件的图纸和技术质量要求，拼装时认真调整各接口连接质量，测量好各主要框形结构的对角线，长、宽方向尺寸的数据，各项主要尺寸必须符合图纸和钢结构拼装技术要求。以防止各接口错边超限的情况发生。

【万向滑动球型支座】

无论采用任何安装方式，支座应积支承，支座下面不得脱空。

现浇混凝土结构部件，通常在支座上方直接立模安装，桥梁活动支座，支座上表面结构部件直接接触，不另设垫层。支座的表面要保持清洁，活动支座，要防止被灌注混凝土损坏，并确保更换支座时没有困难。在预制混凝土构件和钢构之下，应采取相应措施保证它们与支座顶面均匀接触。