陕西单柱网架支座

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抗震球型钢支座球铰钢支座可承受拉、压、剪（横向）力，在巨大的随机力作用下，只要上、下结构本身不破坏，由于此种支座存在就不会发生落梁，落架等灾难性后果（一般来说，支座是个薄弱环节，在强大的力作用下，极易发生落梁或落架，而此种支座的强度和延性均高于结构本身），单柱网架支座，故特别适用于高烈度区的设防，具备能抗烈度9度的能力。抗震球型钢支座球铰钢支座与其他支座相比（如板式橡胶支座、盆式橡胶支座等），静刚度大，在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用下，支座仅产生变形，能可靠地保证汽车、列车、特别是高速车运行的平顺性。抗震球型钢支座球铰钢支座通过球面传力，受力面积大，并采用机种材料的优化组合。

挡块8为“工”字形，挡块8上端面是与凹槽底部相配合的弧形面；挡块8可以为凸出长槽的长方体块，挡块8可以为长方体块上设有拉手的，方便拉出；“工”字形挡块8长度和长槽长度相同，并且拉出方便。

底座3内的凹槽为倒着的蘑菇状，凹槽包括下部的槽体和与槽体上端部连接挡槽，挡槽贯穿底座3上部，挡槽直径小于槽体上端部直径；钢球4和球缺2设置在槽体中，球缺2上部正好与槽体上部平齐，挡槽可以为圆形，也可以为正方形，挡槽直径小于槽体上端部直径，当钢球放在槽体内时，上部的钢球会被挡槽挡柱，防止在使用时钢球从槽体中跑出；这种结构简单不复杂，使用方便，并且节约材料，容易制作。

固定铰支座与滑动铰支座区别

（1）滑移支座：垂直方向不能移动，可以转动，可以沿水平方向移动。

构件与支座用销钉连接，而支座可沿支承面移动，这种约束，只能约束构件沿垂直于支承面方向的移动，而不能阻止构件绕销钉的转动和沿支承面方向的移动。所以，它的约束反力的作用点就是约束与被约束物体的接触点、约束反力通过销钉的中心，垂直于支承面，方向可能指向构件，也可能背离构件，视主动力情况而定。

（2）固定铰支座：可以转动，水平、垂直方向不能移动。

构件与支座用光滑的圆柱铰链联接，构件不能产生沿任何方向的移动，但可以绕销钉转动，可见固定铰支座的约束反力与圆柱铰链约束相同，即约束反力一定作用于接触点，通过销钉中心，方向未定。