企业等级: | 普通会员 |
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钢结构节点有刚接和铰接的区分,比较直观的区分方法就是看节点能否传递弯矩。一般教材中选取的模型认为,型钢的弯矩主要由翼缘承受,剪力由翼缘和腹板共同承受。铰接节点的通常做法是只连接腹板,翼缘自由。
一般说的 刚接或铰接,都是理论假定的。
按照实际采用的构造,节点都是半刚性半铰接的,但是要抓主要的矛盾。
一般 翼缘焊接 腹板栓接,那么可以按照刚接进行。其他情况,抗拉滑移支座,节点虽然也有传递一些弯矩,但是传递的弯矩很小。
QZ系列球型支座是由上座板、下座板、球冠衬板及两块不同形状的聚四氟乙烯板组成。下座板中间为一凹形球 面,同上座板(GD)或球冠衬板(指DX或SX)上的凸形球冠相对应,两者之间衬有一球面四氟板,通过球面与之滑动来满足梁端的转动;对DX和SX型支座,上座板和不锈钢板与球面衬板上的另一四氟板组成第二滑动面,完成i梁体因温差诸因素产生的伸缩位移。
球型支座传力可靠,各向转动性能一致,不仅具备盆式橡胶支座承载能力大、水平位移大的特点,而且能适应大转角的需要,适用于宽桥、曲线桥。由于承压部件不使用橡胶件,不存在橡胶低温脆性等影响,因此特别适用于低温地区。