陕西球形滑动支座-万宝支座厂家-球形双向滑动支座

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【滑动球型钢支座】是客运专线铁路桥梁上采用为普遍的一种支座类型，在客运专线铁路箱型简支梁桥上，陕西球形滑动支座，均采用滑动球型钢支座，主要原因是由于滑动球型钢支座构造简单、、造价低廉，在国内已经有近三十年的使用经验。此时滑动球型钢支座中的橡胶，对箱性梁各支座的反力有一定的调整作用，对梁体的垂直荷载由一定的减震作用，因此滑动球型钢支座是科员专心公路桥梁上的支座。

【滑动球形钢支座】处于非常不利的位置，当爆发时，只有少数正好与冲击波方向协调一致的建筑物不一定破坏，抗震滑动球形钢支座，而大多数与冲击波方向不一致的建筑物，自然就很难逃脱冲击破坏倒塌的后果。对建筑物的冲击破坏，主要是对建筑物基础产生的水平往覆冲击剪切力，【滑动球形钢支座】从而使基础被冲击破坏失去稳定后，造成上部建筑物的破坏和倒塌，冲击波首先是破坏了基础，而不是破坏上部建筑结构，所谓万丈高楼从地（基）起，就是这个道理。基础都破坏了，上部建筑自然就保不住了；

【滑动减震球型支座】是连接上部构造与下部构造的重要部件，随时将上部构造的反力传递到下部构造，它具有适应上、下部构造变位的功能并应分配水平力和适应梁端转角变形。另外，单向球形滑动支座，支座要确保构造物的安全，所以必须具有与其使用年限相适应的耐久性。因此，在支座施工时，注意细心清扫，对维修管理也必须充分考虑。公路桥梁支座除应符合有关现行标准的规定外，安装是相当终于的环节，如板式橡胶支座对水平面应仔细校核，球形双向滑动支座，支座不得发生偏歪，不能脱空；盆式球形支座的安装位置应准确，安装平整，且应注意使其滑动方向符合设计要求等。对于支座安装的具体要求和注意事项，将在有关章节中进一步叙述。