黑龙江钢结构滑动限位支座“本信息长期有效”

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球铰支座中的滑动球铰支座的设计参数：滑动球铰支座竖向承载力分为300KN-10000KN十四个级别;滑动球铰支座的抗水平力为竖向承载力的20%;滑动球铰支座抗竖向拉力为竖向承载力的20%或30%;滑动球铰支座的径向位移量±20mm-±50mm，环向位移量±60mm-±100mm;滑动球铰支座设计转角为0.2rad-0.5rad;

     球铰支座适用场合有：网架工程、体育场馆、机场高铁、会展中心、文化展馆、高层建筑、工业建筑、钢结构工程、连廊工程、幕墙及屋面、天桥、钢构桥梁、收费站、球幕网壳钢结构工程、游泳馆、火车站、高架桥、立交桥、人行天桥等;球铰支座适用设备：钢结构牛腿支撑、桥梁墩台支承;球铰支座的用途：避免震发生时建筑结构的破坏和倒塌;球铰支座的功能：减震抗震隔震，震发生时对结构起稳定性能， 球铰支座的风格：抗冲击性好、抗压强大

滑动球铰支座具有万向转动、万向承载的优点;采用抗拉、抗剪的特殊结构;具有能抗震烈度9度的能力。成品单向滑移铰支座的问世为降低工程造价、提高工程整体质量和防震减灾能力创造了为有利的条件，在当今内外蓬勃发展的大跨空间结构和桥梁工程领域中具应用价值。

抗震球型钢支座球铰钢支座可承受拉、压、剪（横向）力，在巨大的随机力作用下，只要上、下结构本身不破坏，由于此种支座存在就不会发生落梁，落架等灾难性后果（一般来说，支座是个薄弱环节，在强大的力作用下，极易发生落梁或落架，而此种支座的强度和延性均高于结构本身），故特别适用于高烈度区的设防，具备能抗烈度9度的能力。抗震球型钢支座球铰钢支座与其他支座相比（如板式橡胶支座、盆式橡胶支座等），静刚度大，在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用下，支座仅产生变形，能可靠地保证汽车、列车、特别是高速车运行的平顺性。抗震球型钢支座球铰钢支座通过球面传力，受力面积大，并采用机种材料的优化组合。

衡水万宝工程橡胶有限公司QZ球型抗震支座介绍：

QZ球形抗震支座是通过球面传力、具有不出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀； 球形支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关。因此特别适用于大转角的要求，设计转角可达0.05rad以上。支座各向转动性能一致，适用于宽桥、曲线桥等； 支座不用橡胶承压、不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。QZ球形橡胶支座（坚向承载力）分为16级：1000，1500，2000，2500，3000，钢结构滑动限位支座，4000，5000，6000，7000，8000，9000，10000，12500，15000，17500，20000kN，大于20000kN时单独设计加工。QZ球形橡胶支座性能a.纵向活动支座 代号为ZX; b.多向活动支座 代号为DX; c.固定支座 代号为GD;产品适用温度范围:a.常温型支座：适用于-25℃～+60℃; b.耐寒型支座：适用于-40℃～+40℃，代号为F。球型支座的技术性能a.支座设计转角分为0.01、0.015和0.02rad，根据需要可增大b.竖向承载力1000-20000KN共分16级，支座可承受的水平承载力为竖向的10%c.摩擦系数：常温型μ≤0.03  耐寒型μ≤0.05 d.支座设计位移量：顺桥向：±50、±100、±150mm横桥向：±20mm设计位移量根据工程需要可进行变更.

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