上海双向活动铰支座

【 滑动球型钢支座】的拉压支座，可以通过在支座中心穿一根预应力钢筋，预应力钢筋在支座高度的范围内，应设有封闭的套管，以构成能让支座转动的缓冲区。

【 滑动球型钢支座】预应力钢筋应按1.2倍的上拔力进行预加应力。以使制作不会因为锚杆受拉伸长而脱开，预应力锚杆也可以设在滑动球型钢支座两侧的转动轴上。

若考虑采用临时支座浇筑梁体时，应待梁体的混凝土强度满足设计要求后，顶梁和拆除临时支座及模板，准确安放性橡胶支座，落梁使橡胶支座受力，并检查值与梁体是否密贴，如有脱空现象和预剪变形，应及时调整处理。

【滑动减震钢支座】 承重柱截面高度设计过小

这种情况多发生于六度抗震设防区。一些结构设计得误认为六度设防就是不设防，不图受力分析方便，他们故意把柱子的截面高度设计得过小，使梁柱的线刚度比加大（因一些结构设计手册中规定：当梁柱的线刚度比大于4时，计算简图中梁柱节点可简化为铰支）。

【滑动减震钢支座】把梁简化为铰支梁，柱按轴心受压计算。这种做法虽然易于进行结构受力分析，但却给房屋结构埋下了隐患。因为这样做忽略了梁柱间的刚结作用，双向活动铰支座，即忽略了柱对消化酶的约束弯矩，加之以柱截面的配筋都较小，结构一旦受力后，柱顶抗弯强度必然不足，从而柱子而梁底附近将会出现一条或多条水平裂缝，形成塑性饺。这样在正常使用情况下，柱子已开始带饺工作。这不但影响了房屋 的耐久性，而且也常常引起用户的恐惧心理。更为严重的是，这样的结构一理遭遇作用时，将会倒塌，这违背了现行抗震规范中“强柱弱梁”的设计原则。

【滑动减震钢支座】对于预制梁，应先将上锚固螺栓预埋在梁体中，在上桥时，先将支座固定在梁体上，并带好下锚固螺栓，等锚固螺栓与预留螺栓孔对中后落梁，然后用环氧砂浆灌注锚固螺栓预留孔。

【万向滑动球型支座】体系在降低造价方面也有特别之处，不同的结构体系和平、立面布置对工程造价的影响较明显。在设计阶段只有根据建筑物的使用功能要求，确定合理的平、立面布置和结构体系，才能有效控制工程造价，做到经济适用。

【万向滑动球型支座】厂房设计，同样存在经济 跨度和刚架间距。在工艺要求允许的情况下，尽量选择小跨度的门式刚架较为经济。一般情况下，门式刚架的间距为6m－9m，当设有大吨位吊车时，经济柱距一般为7m－9m，不宜超过9m，超过9m时，屋面檩条、吊车梁与墙架体系的用钢量也会相应增加，造价并不经济.