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衡水万宝工程橡胶有限公司

主营: 网架支座,钢构抗震支座,堵水气囊,伸缩缝,橡胶支座

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桥梁固定支座

询盘留言|投诉|申领|删除 产品编号:531434390                    更新时间:2022-12-03
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  • 主营业务:网架支座,钢构抗震支座,堵水气囊,伸缩缝,橡胶支座
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为了达到【滑动球型钢支座】的小型化,即使增加密封橡胶(BP.B构造),与橡胶支座相比,可以达到降低成本。采用将橡胶支座本身改变成高阻尼橡胶支座或插人铅销的橡胶支座,可以达到减震的要求。因为实现了支座构造的混合化,就不需要同时采用垂直支承和水平支承这两种类型的支座,提高可施工性和缩短工期完全可能。由于构造可做成多层化,垂直刚度明显提高,交通产生的振动可以降低。

【钢结构滑动支座】若采用焊接连接时,桥梁固定支座,应在墩台支承垫石及梁体上设置平整度较高的预埋钢板,预埋钢板上应设置一定数量的锚固钢筋,为保证预埋钢板下混凝土的密实度,预埋钢板上应预留适量的排气孔。预埋钢板边长应大于相应支座上、下支座板边长至少50mm。预埋钢板与支座上、下支座板采用分段不连续焊接方式,以免温度过高烧坏聚四氟乙烯滑板及硅脂。焊后应进行防锈喷漆处理。

【减震滑动铰支座】根据使用环境分普通型(一般大气环境)和耐腐蚀型(海洋大气环境与重度污染大气环境),耐腐蚀支座型号后加注(NS)以做标识;如上述示例耐腐蚀型支座表示为:GCQZ-4000-DX-e50-Ⅰ-NS。

 【减震滑动铰支座】 在端承桩中,端桩是反作用力的顶点,桩身是传递反作用力的通道,桩身四周的土层是给桩身起到了极其重要的稳定作用,由此,可以定义:桩端的承载力,桩身的强度是和桩身四周的土层构成了端桩基础的整体,缺一不可。

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