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衡水万宝工程橡胶有限公司

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网架支座-万宝出厂价格-可滑动网架支座

询盘留言|投诉|申领|删除 产品编号:530383263                    更新时间:2022-11-25
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【滑动球型钢支座】的安装要求

【滑动球型钢支座】的安装要求

客运专线铁路桥梁滑动球型钢支座的安装要求如下:

(1)支座的支承垫石混凝土标号不低于C40,垫石顶面四角高差不大于2mm,支承垫石的高度应考虑必要时更换支座的方便;

(2)预制简支箱梁支座安装时,先将梁体安放在墩顶的四个测力千斤顶上,应保证每个支座的反力与四个支点反力的平均值相差不大于5%;

(3)支座预埋螺栓孔的位置准确,预埋螺栓孔中心线和对角位置偏差不大于10mm;

(4)预制简支箱梁滑动球型钢支座安装工艺细则;

【滑动减震球型支座】客运专线铁路桥梁滑动球型钢支座用的聚四氟乙烯板性能要求,将明显高于普通铁路支座。主要原因是由于客运专线铁路的行车速度快,高速列车引起桥梁支座的滑动速度提高,以铁路32m箱梁为例,当客车以300km/h速度在桥上通过时,在活动支座处的相对位移速度可达6mm/s左右,而且客车的行车密度大,活动支座在使用寿命中的累计滑动距离,将明显大于普通铁路支座,因此对支座用滑板应提出了较高的要求。

【滑动球型钢支座】构件工厂加工,节点螺栓连接,生产自动化程度高,精度有保证,干作业,质量易于控制,成品网架支座,钢筋砼结构现场浇注,湿作业,质量与技工水平有很大关系。

施工工期短:钢结构工厂化生产,现场安装,工序简单,工作面大,施工速度快,钢筋砼结构要钢筋绑扎、支模、浇注、震捣、养护多道工序,耗费人力物力,施工周期长。

【滑动球型钢支座】在工厂组装时,应仔细调平,对中上、下支座板,并预压50KN荷载后,用上、下支座连接角钢连接成整体;

在支座安装前,网架支座,固定应检查支座连接状况是否正常,但不得松动上、下支座连接螺栓;

梁体吊装前,先将支座安装早预制箱梁的底部,上支座板与梁底预埋钢板之间不得留有缝隙;

仔细凿毛支座就位部分的支撑垫石表面,消除预留锚栓孔中的杂物,可滑动网架支座,安装灌浆用模板,用水将支撑垫石表面浸湿;

    滑动球型钢支座吊装预制箱梁(带支座),将箱梁安放在临时千斤顶上,通过千斤顶调整梁体位置与标高;

支座就位后,在支座与支承垫石顶面之间应留有20~30mm空隙,以便灌注无收缩高强度灌注材料。

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