企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 河北 衡水 衡水市 |
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【滑动球型支座】特点
球型支座传力可靠,转动灵活,它既具备盆式橡胶支座承载能力大、位移量大等特点,而且能更好地适应对支座转角大的需要。与盆式支座比具有下列特点:
1、球型支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀;
2、球型支座通过球面四氟滑板的滑动来实现支座的转动过程,故转动力矩小,且转动力矩只与球面曲率半径及四氟的摩擦系数有关,与支座转角大小无关。因此特别适用于大转角的要求,设计转角可达0.06rad以上;
3、支座各向转动性能一致,适用于宽桥、曲线桥、坡道桥、斜桥及大跨径桥梁;
4、球型支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响,特别适用于低温地区。
衡水万宝工程橡胶有限公司是生产、销售、安装、维护橡胶支座、盆式支座、球型支座、止水带、伸缩缝、桥梁钢结构及金属预埋件;销售钢绞线、锚具、土工材料、防水材料、透水管、声测管、泄水管、波纹管;路桥养护工程施工、桥面防水工程施工。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)等产品生产加工的公司,拥有完整、科学的质量管理体系。衡水万宝工程橡胶有限公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。
【滑动球形钢支座】我国高速铁路用桥梁支座以滑动球型钢支座、盆式橡胶支座和板式橡胶支座为主,支座的选型和设计均按我过标准EN1337结构物支座办理。支座按可靠度理论设计,支座的设计荷载均应乘以相应的荷载(作用)系数,支座用材料强度取值均应除以相应的材料分项系数。支座滑动部件以有硅脂润滑的聚四氟乙烯板为主,近年来厂采用耐磨性能更好的改性超高分子量聚乙烯板。
【滑动球形钢支座】我国新干线铁路桥梁上大量采用滑动球型钢支座,板式橡胶支座,盆式橡胶支座,黄铜支承板支座。由于我国是多的国家,因此在支座设计是要特别考虑抗震和减震措施。在铁路刚梁桥上当跨度在60m左右时,常常采用铅芯橡胶支座与抗震能力相结合的支座布置方式,以铅芯橡胶支座承受垂直荷载,并在时提供阻尼。