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一个固定铰支座，可是限制两个自由度，即水平和铅直，不能限制转动。

支座 ：用以支承容器或设备的重量，并使其固定于一定位置的支承部件。还要承受操作时的振动与震载荷。 铰支座即为物体与所需固定位置连接方式为铰接的支座。铰支座是一种为了方便分析研究构件受力情形而引入的力学简化模型，它的引入大大简化了，构件连接点处相互之间力学的分析。分类：    （1）可动铰支座：垂直方向不能移动，可以转动，可以沿水平方向移动。   （2）固定铰支座：可以转动，水平、垂直方向不能移动。    (3)有固定铰支，活动铰支，球铰支等。

抗震球型钢支座球铰钢支座可承受拉、压、剪（横向）力，在巨大的随机力作用下，只要上、下结构本身不破坏，由于此种支座存在就不会发生落梁，落架等灾难性后果（一般来说，支座是个薄弱环节，在强大的力作用下，极易发生落梁或落架，而此种支座的强度和延性均高于结构本身），故特别适用于高烈度区的设防，具备能抗烈度9度的能力。抗震球型钢支座球铰钢支座与其他支座相比（如板式橡胶支座、盆式橡胶支座等），静刚度大，在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用下，支座仅产生变形，能可靠地保证汽车、列车、特别是高速车运行的平顺性。抗震球型钢支座球铰钢支座通过球面传力，受力面积大，并采用机种材料的优化组合。

钢结构网架支座技术参数

1、钢结构网架支座竖向承载力分为300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN十四个级别；（可根据用户要求另行设计）

2、钢结构网架支座的抗水平力为竖向承载力的20%；

3、钢结构网架支座抗竖向拉力：

GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%；

GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%；

4、钢结构网架支座设计转角为0.08rad（可根据用户要求另行设计）

5、钢结构网架支座的径向位移量±20mm-±50mm，环向位移量±60mm-±100mm；

6、支座滑动摩擦系数μ≤0.03（-25℃-+60℃）；

7、钢结构网架支座转动摩擦系数μ=0.05-0.1（GKQZ型、GJQZ型）

μ≤0.03（GKGZ型、GJGZ型）柱内配筋应参考本钢结构网架支座设计时的研究分析结果，即在自柱顶沿柱轴线方向柱脚方向的0.25b至0.6b的高度范围内（b为柱截面宽度），增大水平箍筋截面的配置，其增加量依承载力分析结果确定。

平台1用于支撑千斤顶；球缺2与钢球4接触，球缺2在钢球4上滚动，用来调节平台1的平衡；锥台7起到连接作用，用于连接平台1和球缺2，锥台7可以为锥形也可以为圆柱形，同样也能为长方体；底座3起到支撑作用；弹簧5用于自动调节平衡，弹簧5和钢球4的配合能自动调节平台始终处于水平状态，保证受力始终在垂线上。

平台1为边长为540mm正方形钢板，锥台7上端直径大于锥台7下端直径，平台1上上刻有边长200mm-500mm的正方形，刻度之间间距为50mm，此刻度设置是为了方便将这些宽度的柱子对正放置。锥台7小半径为85mm、大半径为210mm，锥台7与平台1是焊接连接的；球缺2半径为210mm、切面圆半径为190mm；弹簧5半径为20mm。